Många parkeringsböter kan rivas

Det råder stor oreda bland trafikskyltar och trafikföreskrifter i Helsingborg. Problemet är inte nytt men det dröjde länge innan det togs på allvar av stadsbyggnadsförvaltningen. På många ställen innebär bristerna att bilisterna kan få sina böter rivna i efterhand.

HELSINGBORG I går berättade vi bland annat att antalet parkeringsanmärkningar ökat rejält och att vakterna ska arbeta efter de lokala trafikföreskrifterna (LTF) i högre utsträckning än tidigare. Men det är lättare sagt än gjort. På många ställen i Helsingborg stämmer nämligen inte skyltningen och föreskrifterna överens och på andra ställen är föreskrifterna fel eller saknas helt.

Den första januari 2010 tog Securitas över den kommunala parkeringsövervakningen. Vid den här tiden fanns det en mängd olika policybestämmelser om allt från tvåhjuliga fordon på gångbana till hur hemtjänsten fick parkera. Det fanns även en policy om hög toleransnivå från vakternas sida. När Securitas bad om ett tydliggörande valde stadsbyggnadsförvaltningen att skrota samtliga och i stället hänvisa de lokala trafikföreskrifterna - som var i stor oordning.

Kommunens nyanställde parkeringssamordnare Magnus Ramström reagerade tidigt och beställde en pilotstudie som genomfördes i de centrala delarna av stan under sommaren. Gata upp och gata ner redogjorde konsulten för felaktigheter i skyltningen. Ett urval:

"Hjälmshultsgatan: tilläggstavlan saknar lagstöd."

"Sjukhusområdet: omfattande felskyltning."

"Stortorget: ofullständig utmärkning av parkeringsreglerna."

"Planteringen: Brister i skyltningen inom hela området."

Felaktigheterna var så många att stadsbyggnadsförvaltningen lät konsulten fortsätta med sin kartläggning under hösten. En rapport som också pekade på oreda bland de lokala trafikföreskrifterna kom i december.

Följderna av alla brister är att bilister kan få rätt och sina böter rivna om de bestrider sin parkeringsanmärkning. Men det förekommer också att bilister får böter för att de blir lurade att tro att de står rätt och då hjälper det inte alltid att protestera.

Poliserna Kerstin Siwmark och Bo Holmberg tar beslut kring bestridanden. Deras arbetsbörda har blivit större under det senaste året. Antalet parkeringsanmärkningar ökade med 75 procent mellan år 2009 och 2010 men antalet bestridande i NV-Skåne, merparten i Helsingborg, steg med hela med 125 procent . Runt 400, var fjärde bilist, fick sina felparkeringsavgifter rivna. Dock inte alla på grund av brister kring föreskrifter och skyltar.

De båda poliserna kan redogöra för mängder av felaktigheter i trafikmiljön i Helsingborg och de jämför med den goda ordning de anser råder i städer som Malmö, Landskrona och Ängelholm.

– På något sätt är det som om kommunen inte förstår vikten av att följa lagarna, det måste ju vara rätt skyltat. Annars blir parkeringsövervakningen ett slag i luften. Vakterna får krav på sig att övervaka och skriva ut felparkeringsavgifter där det är felskyltat, säger Kerstin Siwmark.

Stadsmiljöchefen Ole Andersson säger i dag att problemet är stort och att frågan har högsta prioritet. En handlingsplan har tagits fram.

– Jag har ingen annan förklaring än att vi inte har klarat arbetsuppgifterna så som vi trodde, säger han.

Kerstin Siwmark menar att hon har i flera år har påtalat att felaktigheterna måste rättas till.

– Det har inte hänt något, säger hon och är säker på att antalet bestridande bilister kommer att bli betydligt fler när felaktigheterna blir kända genom HD:s granskning.

Truls Nilsson truls.nilsson@hd.se 042-489 90 12

• Tipsa en vän
• Twitter
• Facebook